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近日，武沙高速公路三明段項目“代建+監(jiān)理”一體化建設模式完成招標，中標單位為三明永達監(jiān)理公司，這標志著我市首次成功開展高速公路項目“代建+監(jiān)理”一體化建設模式。

武沙高速公路三明段項目是我市高速公路首個采取“代建+監(jiān)理”一體化建設模式的項目，于6月獲省交通運輸廳批復。該項目位于三明市沙縣境內(nèi)，起點位于三明市沙縣夏茂鎮(zhèn)月邦村，順接武夷新區(qū)至沙縣高速公路南平段，經(jīng)沙縣高橋鎮(zhèn)，終于梨樹村與福銀高速公路銜接，路線全長7.627公里，主線采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，初步設計概算為10.24億元，全線設柳坑樞紐、高橋互通共2處。

“代建+監(jiān)理”一體化管理模式是專業(yè)管理團隊受項目法人委托實施建設項目管理工作，同時也承擔項目工程監(jiān)理的新型項目管理形式。該模式可有效解決項目法人與監(jiān)理單位之間的職能交叉、職責不清的問題，減少項目法人與監(jiān)理之間的磨合期，充分發(fā)揮代建管理的社會化、職業(yè)化、專業(yè)化優(yōu)勢，有效提升了項目專業(yè)化管理質(zhì)量。